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About 平井店

店舗名
平井店
住所
東京都江戸川区平井2-23-17
電話番号
03-5628-5162
  • 大人遠足(+自転車)with B.B.BASE2019/09/11

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    *この度、台風15号により、被害にあわれました皆様に衷心よりお見舞い申し上げます。

    一日でも早い復興を心よりご祈念申し上げます。 

    セオサイクル平井店 小倉

    こんにちは、平井店です。

    すでに他店のお知らせでも案内されている「貸切りB.B.BASE!」。
    私も行ってきましたよ。

    特にしっかり走りたいとか、ココに行ってみたいとかは
    ありませんでした。(スミマセン。)

    今回の参加の目的は情報だけで知っていた、B.B.BASEを体験したい。
    うまい魚介類が食べたい。
    だらっとポタリングでのんびり過ごしたい。

    両国駅からの専用入場口から特設ホームへ入場。

    ウェルカムボードまで作っていただいていたので、写真を撮らずにはいられない!


    いってきます!


    来たぜ!館山!

    ついてからお昼を食べるために漁港の定食屋さんを目指して出発。

    グループで行動してバラエティ豊かな車種。
    カーボンバイク、クロモリバイク、Fラック付きシングルスピード!?
    そこまで距離を乗るのでも、スピードが速いわけでもないのでOK。


    カサゴの丸揚げ!

    後はグループを分けて、思い思いの場所へ


    我々のグループはあまりの暑さに、途中で見つけたカフェで休憩。

    ココは居心地が良かった!


    風通しが良い日陰の座席で、はちみつシェイク、レモンスカッシュ等。
    ゆったりと時間を過ごさせていただきました。


    ごちそうさまでした。

    走行距離はすべて合わせても、10KM程度。

    両国に向かう自走の方が長かった~

    大人の遠足だな!

    平井店
    小倉

  • 鳴り響く鎚の音2019/08/30

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    こんにちは、平井店です。

    今回大活躍するのは、
    こちら

    ハンマー!

    最近の自転車では出番が少なくなってきました。
    ハンマーは単純明快に強く打撃を加え、対象物を所定の状態まで打ち込む!
    いまだにアナログな作業です。


    今日の内容はクロモリフレームのヘッドパーツにアレコレします。
    当店で何度かご紹介しているこのKUWAHARA、過酷な使用環境の為、ハンドルのベアリングを交換しなければ
    ならなくなり、せっかくなのでヘッドパーツごと入れ替えて、カートリッジベアリングへ変更。

    まずはハンドル周りを分解。

    さっそく第一ハンマーの出番です。


    本来であれば、ステム・コラムスペーサーを外せば、フロントフォークは抜けるのですが、
    サビが回り固着しているので、木片を当てステアリングコラムを叩き、フォークを抜きます。


    第二ハンマーは抜いたフォークからクラウンレース(下玉押し)を外します。
    専用工具は二股に分かれた部分に均等に力をかけられるので、あっさりと外れます。


    下準備が終わったら、新しいヘッドパーツを用意。


    まずは新しいクラウンレースを打ち込み。(第三ハンマー)


    フレーム側のベアリングカップを上下ともに専用工具で叩き出し。(ラストハンマー!)


    新しいベアリングカップは専用工具で慎重に圧入。

    後は外した部品をもとに戻して終了です。

    最近のフレームは部品点数の削減や軽量化などで、フレーム側にベアリングを収める
    工作がされていて、ハンマーの出番は少なくなりました。

    クロモリフレームではまだまだ、ハンマーの活躍も続くでしょう。
    ハンドルが操作しづらい、ハンドルを動かすとなんだか音がする等。
    違和感を感じたら、ご相談ください。

    平井店
    小倉

  • ピッカピカじゃないか!?2019/08/29

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    こんにちは、平井店です。

    例のアレ。

    仕上がってきまして・・・。
    受け取ってきましたよ。

    ただ、ただ、スゲー!スゲー!と笑いながら鑑賞。

    NITTOのアルミシートポストも金色な輝き。


    アルミってアルマイト処理以外の加工ができるんですねぇ~

    ブルックスのカンビウムサドルは発掘してきたかのような
    仕上がり。
    このサドルは元々は無漂白のコットンキャンバストップです。
    当店のお客様に革細工の職人さんがいたので、お願いして茶色に染めてもらいました。

    車体に組み付けて写真撮影。

    金メッキ部分は真鍮の磨き処理。

    ひとまず、ここでひと段落。
    インテグラルヘッド対応のクロモリフォークがあったら、
    フロントフォークも金ぴかでも良いかもしれない・・・。

    平井店
    小倉

  • 東京下町からのアメリカナイズド2019/08/05

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    こんにちは、平井店です。

    以前お知らせのキャノンデールをさらなるパワーアップ!

    前回はグリップをUSAメーカーのVANSソールグリップへ

    今回はこれに加えて、サドルを同じくUSAメーカーからWTBを選択。

    さらにまとまりが出来たところで、最終形態へ・・・。

    タイヤのメーカーと色をそろえ、まとまり感を向上。


    これぞ三位一体!

    ついでにタイヤは標準サイズから横幅を拡大。

    32mmから47mmへと拡大。

    ぷっくりしたタイヤが色も合わさってカワイィ!

    ~ついでの知識~


    バッドボーイのレフティフォークからホイールを外すときは、


    これは必要のように見えますが、不要です。


    ワンキーリリース構造なので、六角ボルトを外すと押し出されます。
    どちらかというと、ホイールの組み付け時に活躍します。

    夏の連休のご案内。

    セオサイクルのHPでもお知らせされていますが、
    夏季休暇でしばらくお休みいたします。

    8月13日~8月16日までは休業日です。
    営業再開は8月17日の土曜日ですのでお気を付けください。

    平井店
    小倉

  • 駐輪場にご注意ください。2019/07/23

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    こんにちは、平井店です。

    都心部の集合住宅駐輪場に用意されている。
    ”前輪をレールに押し込んで固定する”タイプ。

    そこで起きたある悲劇・・・。


    動画でないとわかりづらいですが、この前輪もう使えません。
    正しくは”リム”が使えません。

    タイヤの内側のアルミが強く歪んでしまい、修理調整の範囲を超えてしまいました。

    レールに前輪が差し込まれたまま横倒しに倒れると、アルミの輪に力がかかり、グニッと曲がります。

    一見わかりづらいので、分解してみると~
    このように新しく入れ替えるリムと合わせてみると歪みが良く分かります。

    ある程度使い込んだ車輪はそれぞれのパーツ
    ○ハブ
    ○リム
    ○スポーク+スポークニップル
    それぞれの状態次第で部分だけの交換でなく、丸ごとの交換をオススメする場合もあります。

    今回は購入後それほど使い込まれていないため、曲がってしまったアルミリムのみを取り寄せて交換。


    組みあがった新しい前輪を組み付けて、完成!

    平井店
    小倉

  • 臨時休業のお知らせ2019/07/15

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    こんにちは、平井店です。


    今月の18日は臨時休業となっています。
    17日、18日と連休ですので、お気を付けください。

    恒例になった。

    お知らせだけでは、寂しいよね、のコーナー

    ~最近の強敵!~

    ピナレロの

    ヘッドベアリング交換!

    これベアリングを傷めないで取り外す方法はあるのだろうか?

    平井店
    小倉

  • 戦闘力アップ!2019/07/12

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    こんにちは、平井店です。

    今日のメニューはハンドルグリップ交換。

    一般のママチャリと比べ、スポーツタイプの自転車は
    グリップで手への振動を少なくする効果を狙い、グリップはやわらかめです。
    握り心地は良いのですが、定期的な交換が必要です。

    交換時期の目安は、なんだかグリップがベタベタしてきたと
    感じたタイミング。

    ベタベタの原因は水分を吸ったゴムとか紫外線とか色々です。

    しっかりと乗ってあげた証拠でもあるので、気分転換もかねて
    交換してしまいましょう!

    今回のチョイスはファブリックのロックオングリップから~


    ODI VANS ロックオングリップへと交換。


    車体は真っ黒なキャノンデール・バッドボーイ
    グリップはあえてのブラウン!

    VANSのワッフルソールと同じ見た目がカッコエエェ!

    ところで。

    このバッドボーイは変身をするたびにパワーがはるかに増す・・・
    その変身をあと2回もオレは残している・・・その意味がわかるな?

    続く・・・。

    平井店
    小倉

  • スタンド変更 ~変種~2019/07/07

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    こんにちは、平井店です。

    今回は北習志野店の”スタンド変更”を見て、
    「そういえば変わったの付けたなぁ~」と思い出したのでこちらをご紹介。

    逆爪用 正立一本スタンド

    このスタンドは少々特殊。

    おおよそママチャリ(一般軽快車)はギア付でも電動車でも正爪フレームエンドを採用しています。
    今回スタンド変更で持ち込まれたのは、少数派の逆爪フレームエンド。
    元々の片足一本スタンドから安定感を上げたいとご希望でした。

    スタンドが固定される場所の左右の形が微妙に違い、右側の固定が甘くなりそうな形状・・・。
    純正オプションがあるかもしれないが、おそらく専用設計で価格が高め。


    思い出したのが、以前パーツメーカーの展示会で見た右側がない特殊なスタンド。
    これであれば左側は元々固定されているため、スペースは◎。
    下側が幅広で自立するため安定感もUP!
    一応汎用品の為、お値段も控えめ。(~¥3000)

    注意点は強度がそこまで高くないので、お子さんを乗せたりしては×

    装着できるのであれば、両足の逆爪用スタンドが一番安定します。
    安定感で悩まれているならご相談ください。

    平井店
    小倉

  • リアキャリア取り付け、ミニベロ。(難易度ハード)2019/06/22

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    こんにちは、平井店です。

    今回はメーカーさんが想定していない車体へ、リアキャリアを取り付けます。

    対象はミヤタサイクルの小径車”パヴェア”

    20インチでメーカーオプションにリアキャリアの設定がなく、スポーツタイプへ泥除けやキャリアを後付けする”ダボ穴”もなし。

    簡単な方法はシートポストキャリアを使い、シートポストに固定してしまえば固定も取り外しもラクラクです。
    しかし今回は久々に前傾姿勢のスポーツタイプに乗る、ナイスミドルな方がお買い上げ。

    購入してからしばらくはサドルを一番下まで下げて乗ることがありそうなので、シートポストキャリアは
    固定の為の掴みしろ分上がってしまうので、どうにかしてフレームに固定を実行。

    Gamoh(ガモー)
    フロントフォーク・ラックアダプター

    こちらは本来フロントフォークにダボ穴がない車体へ、フロントラックを取り付けるアダプターです。
    これを後に使用して下側に固定の為の穴を用意。

    上側はキャリアダボがない車体へ取り付け穴を作成する。

    NITTO
    クリップバンド×2

    メインのキャリアは小径車用の足が短いタイプ。

    車体と干渉させないようにスペーサー等で微調整。

    固定さえできてしまえば、無段階で調整ができるので理想的な前下がり具合!

    もう少し取り付けステーを平行に近づけたいが、ブレーキの動作に干渉しそう・・・。
    お客様はバードウオッチャーでここに三脚を取り付けるとの事で、そこまで重くない?
    とりあえず運用して頂き、不具合があるならば適宜修正をする形で一旦お渡し。

    ダホン、ターン、ブルーノ等小径車が得意なメーカーさんは純正オプションで用意してくれています。
    しかし気に入った一台を使いやすくするためには、ないなら作る!
    どうしても、コレにコレを・・・と悩んでいるのならばご相談ください。

    平井店
    小倉

  • 続・臨時休業のお知らせ。2019/06/18

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    こんにちは、平井店です。

    先週に続き6月の19日は定休日、20日は臨時休業で連休となっています。

    通常営業は6月の21日からですので、よろしくお願いします。

    ~いずれお知らせする私信~

    みんなダイスキ!BROOKS!


    カンビウムサドルはレール・ベースが分解できるんだよなぁ・・・。

    平井店
    小倉