seocycle BLOG

  • 児童用ヘルメットの新製品 ブリヂストン Airio(エアリオ)2009/03/10

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    児童用ヘルメットの新製品ブリヂストン Airio(エアリオ)が入荷しました。(写真上段)

    重量は約300gと軽量に仕上がっています。一般的な同価格帯のヘルメットの重量は350~400g。

    通気孔も多く軽量なため装着の違和感が少なく、おすすめのモデルです。

    52~56cm、56~60cmの2サイズのラインナップ。

    脱着可能なバイザー、反射シール付き。SG規格適合品。

    メーカー希望小売価格 ¥4,300.

    写真下段のレーザーマックスをはじめ、OGKメロンキッズS、チャビー、Jクレスなど幼児、児童用ヘルメット各種取り揃えております。

    子供用ヘルメットに関する話・・・

    以前「子供が痛がってヘルメットをかぶらない」とお客様から相談を受けたことがあります。

    お子様(女の子です)は可愛らしく髪飾りやヘアピンをたくさん髪に着けていました。

    その上からヘルメットをかぶると、ヘアピンがヘルメットに押されて痛くなります。

    ヘルメットをかぶる際には髪型にもご配慮ください。

    竹の塚店 井田

  • 潔くシングルに乗るべし!2009/03/08

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    今年も入手困難なビアンキ、少量ずつ入荷してきました!

    今回はこちら、PISTA DROPBAR です。

    クロモリの細いパイプのシングルスピード車。

    前後ブレーキがついて、リアはフリー仕様なので

    安心して街中走行が出来ます。

    シンプルにカッコよく楽しみたいオーナー募集中!!

    サイズ:49 / 52    カラー:チェレステ

    定価:¥71,400

  • CHRIS KING のお話し その32009/03/07

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    以外と好評な、 CHRIS KING のお話し。スモールパーツ編です。

    KINGが永い間ユーザーに支持される理由として、スモールパーツの供給の良さも あるとおもいます!

    Fフォークに打ち込む BASEPLATE(下玉押し)も単品でしっかりラインナップし、古いモデルからSotto Voceモデル(その1のNewロゴの商品名)まで共通です。Fフォーク交換時に新たに打ち込んだり、1台で2~3本のFフォークをシチュエーションによって差し替えたりする時などに必要です。

    この BASEPLATEに少々面白いものがあります。TALL BASEPLATE HIGH-FIVE(写真の左の)

    1-1/8のみのラインナップですが、その名のとおり5mmスタックハイトを上げる為のものです。近年のFサスペンションの肩にはダイアルだの、スイッチなどが出っ張っていることが多く、ハンドルを切るとコレがあたってしまう場合にスペースをあけるためのモノです。 が・・・ こんな効果も 

    ビミョ~に肩下が長くなるので、ビミョ~にヘッドアングルが変わります(寝ます)。ビミョ~にハンドリングをスローにすることができるのです!ダブルクラウンフォークの突き出し調整と同じですね。

    丈夫なKINGも雨やマッドには弱いもの。水やマッドから守り、回転フリクションを少なくするノウハウもありますので、ぜひ当店でKINGに交換してみては・・・

     BASEPLATE 1-1/8 ¥2100  

     TALL BASEPLATE 1-1/8  ¥2520          

    湘南台店 小野

                                                                         

     

  • OGK RBC007DXS 新しくなりました!そしてNEWカラー!2009/03/07

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    後ろ子供のせとして大人気のOGK RBC007DXN。このたびマイナーチェンジでリニューアルしました。RBC007DXSとして登場!ヘッドレストが大きく、しかも軽くなりました。ベルトも新しくなりかごとして使っていただくときに便利に。しかも追加カラーにブラックが仲間入り!ママさんの自転車ですが渋~くキメチャってください!

    OGK RBC007DXS 価格は店頭で。

    調布国領店 会沢

  • コンパクトクランク入荷しました!2009/03/06

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    お待たせしました! NEWデュラエースのコンパクトクランクが入荷です!

    もちろんノーマルクランク(52‐39T)やその他コンポも多数ご用意しています!

    春に向けて愛車のグレードアップはいかがですか?

     トレッサ横浜店

  • ビアンキ ローマⅡ やっと到着!2009/03/06

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    たくさんお問い合わせいただいている、ビアンキのローマⅡ。初回にオーダーしたものがようやく入荷いたしました(オーダーのタイミングが悪かったようで、、)。サイズは50、カラーはお決まりのチェレステです!シマノR440を使い、ロードバイクコンポーネントを使ったクロスバイクです。AVID,FSAなどツボをおさえたパーツ構成は見た目もバッチリ!性能もGOO!みんなの注目の的は間違いないでしょう。店頭完売しました。

    ビアンキ ローマⅡ   完売しました。

    調布国領店 会沢

  • 雪の次の日2009/03/04

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    なんとなく早起きしたので、車にMTBを積んで1時間半ほど

    極楽雪上ライド してきちゃいました。

    湘南台店 小野

  • GIANT 20周年記念モデル入荷!2009/03/04

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    GIANTの20周年を記念するロードモデルが入荷しました!

    TCR ALLIANCE SE !(465mm)

    レッドカーボン色の攻撃的なカラーとSLAMのRIVALを搭載した

    豪華な一台です!

    フレーム素材はGIANTの得意とするアライアンスフレームでアルミにカーボンを

    巻いた素材で作られ、アルミとカーボンのメリットをうまく融合していて、重量面

    でも7.67kg(実測)と、とても軽く作られています。

    数量限定ですがとってもオススメです!

                                      トレッサ横浜店

  • CHRIS KING のお話し その22009/03/01

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    完成車のスペックで、あまり注目することも無い小さなパーツ、ヘッドパーツ、 HEAD SET。フレームとFフォーク及びステアリングをつなげる、重要なパーツです。

    いくつか持っている中で、写真のシルバーの KING は13~14年くらい前に私が初めて買った KING です。数々のフレームを渡り歩き(5~6本?)今は GT RUCKUSに収まる、バリバリ現役のヤツです。当時、10万円くらいのMTBの完成車を買って山を走ると、ヘッドあたりからカチカチと異音がしだし帰ってヘッドを開けてみると、バラバラと分解したベアリングが降ってきました。確か、7~8千円のヘッドパーツに交換しましたが、同じ結末でした。

    ステータスシンボル的な存在として、なんとなく知っていた KING を勇気を持って(高いので・・・)入れてみたら、ナルホドでした。KINGでよく言われる、10年使える丈夫さはこのシルバーKINGで実証できましたが、交換して走った瞬間にわかるステアリングの正確さ、例えるなら 高級なドイツ車(乗ったこと無いですが・・・)のような正確なハンドリングがKINGの最大のミリョクです。

    以来、日本製の高級ヘッドパーツやカナダ製のKINGを上回る価格のヘッドパーツに、浮気をしたことも有りますが、生き残ったのは KING でした。

    もう、浮気はしないぞ。でも、CANE CREEKの110も crank brothersのコバルトも、気になるな~

    湘南台店 小野

  • とうとう NEWロゴ   CHRIS KING のお話し。2009/02/28

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    とうとう CHRIS KING NO THREADSET OS のロゴが、NEWバージョンになりました。(写真 左) DEVOLUTION 1.5 などの新製品と共通の、KINGのロゴが薄いタイプです。

    ということは、今までのロゴは`とうとう旧ロゴ`になってしまいます。20年以上モデルチェンジすることも無く、トップレーサーから一般サイクリストのステアリングを支えてきた、白いロゴが無くなるのは、チト淋しい気もします。そうそう、インテグラル化が進むロードバイクのヘッド規格の中、ツールを連覇したアームストロングが自分のバイクにかたくなに使い続けたパーツでもあります。

    スタイリッシュなNEWロゴも、良いですが 旧ロゴも(写真 右)も少し在庫あります。

             CHRIS KING  NO THREADSET  メーカー希望価格 ¥22050  売価は店頭へ

    私も絶対的に信頼をおく、KING の HEAD SET。スミマセンが、KINGネタを連続したいと思います。次回は、こんなちっちゃいパーツを換えると何が変わるの 編です。

    湘南台店 小野