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About 平井店

店舗名
平井店
住所
東京都江戸川区平井2-23-17
電話番号
03-5628-5162
  • 以前はベアリング・・・でした。2019/09/30

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    こんにちは、平井店です。

    なが~く使っている自転車・特に力がある方がぐいぐい乗ることで、
    ペダルの中心。クランクの軸受部ボトムブラケットと呼ばれる部分が痛みを受けます。

    ペダルを踏み込んだ時に異音・足へのショックに気づき、調整を受けていれば元に戻せます。

    では、

    「何か変だけと、まぁいいか。」

    と乗り続けると・・・。

    ベアリングがバラバラに砕けます。

    静止画像ではわかりづらいですが、ペダルの先端をつかんでゆすると2~3センチはガタガタ動きます。


    こうなってしまうと交換するしか修理することはできなくなります。


    外してみるとわずかにベアリングの形跡が見られますが、外すと同時にバラバラと鉄片となり形が残っていません。

    手入れが少なくて低メンテナンス性のカートリッジ式への交換がおすすめです。

    平井店
    小倉

  • 替えがきかな・・・。きくなぁ。2019/09/24

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    こんにちは、平井店です。

    ロードバイクに乗っている多くの時間、ここを握っていることでしょう。

    STIブラケットラバー。

    なが~い間使いこまれるとゴム部分は紫外線や何やらで
    崩れてボロボロになってきます。

    交換してしまえば元通りですが、ここで注意。

    もう生産していないかもしれない!

    我々がお世話になっているシマノさんは昔から今に至るまで、
    非常に多くのパーツを生産しています。

    あまりにも多いので一部の交換パーツは在庫限りで、
    生産されなくなっています。

    今回は生産されなくなってしまった、ブラケットラバーを交換。
    モデルは2300番台のSORA。
    純正は手に入らないので、話に聞いていた”ST-A070”ターニーで
    代用してみます。

    外観がモデル違いの為必要のない穴が上部にありますが、
    内部の凹凸はほぼ同じに見えます。

    ささっと交換。

    おさまりも良く握った感じもおかしなでっぱりは感じず、
    見た目を気にしなければ違和感なく操作ができそう。

    互換性がある物すらなくなってしまったら、
    STIレバー交換、いっそのことコンポーネント全交換!?

    平井店
    小倉

  • 大人遠足(+自転車)with B.B.BASE2019/09/11

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    *この度、台風15号により、被害にあわれました皆様に衷心よりお見舞い申し上げます。

    一日でも早い復興を心よりご祈念申し上げます。 

    セオサイクル平井店 小倉

    こんにちは、平井店です。

    すでに他店のお知らせでも案内されている「貸切りB.B.BASE!」。
    私も行ってきましたよ。

    特にしっかり走りたいとか、ココに行ってみたいとかは
    ありませんでした。(スミマセン。)

    今回の参加の目的は情報だけで知っていた、B.B.BASEを体験したい。
    うまい魚介類が食べたい。
    だらっとポタリングでのんびり過ごしたい。

    両国駅からの専用入場口から特設ホームへ入場。

    ウェルカムボードまで作っていただいていたので、写真を撮らずにはいられない!


    いってきます!


    来たぜ!館山!

    ついてからお昼を食べるために漁港の定食屋さんを目指して出発。

    グループで行動してバラエティ豊かな車種。
    カーボンバイク、クロモリバイク、Fラック付きシングルスピード!?
    そこまで距離を乗るのでも、スピードが速いわけでもないのでOK。


    カサゴの丸揚げ!

    後はグループを分けて、思い思いの場所へ


    我々のグループはあまりの暑さに、途中で見つけたカフェで休憩。

    ココは居心地が良かった!


    風通しが良い日陰の座席で、はちみつシェイク、レモンスカッシュ等。
    ゆったりと時間を過ごさせていただきました。


    ごちそうさまでした。

    走行距離はすべて合わせても、10KM程度。

    両国に向かう自走の方が長かった~

    大人の遠足だな!

    平井店
    小倉

  • 鳴り響く鎚の音2019/08/30

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    こんにちは、平井店です。

    今回大活躍するのは、
    こちら

    ハンマー!

    最近の自転車では出番が少なくなってきました。
    ハンマーは単純明快に強く打撃を加え、対象物を所定の状態まで打ち込む!
    いまだにアナログな作業です。


    今日の内容はクロモリフレームのヘッドパーツにアレコレします。
    当店で何度かご紹介しているこのKUWAHARA、過酷な使用環境の為、ハンドルのベアリングを交換しなければ
    ならなくなり、せっかくなのでヘッドパーツごと入れ替えて、カートリッジベアリングへ変更。

    まずはハンドル周りを分解。

    さっそく第一ハンマーの出番です。


    本来であれば、ステム・コラムスペーサーを外せば、フロントフォークは抜けるのですが、
    サビが回り固着しているので、木片を当てステアリングコラムを叩き、フォークを抜きます。


    第二ハンマーは抜いたフォークからクラウンレース(下玉押し)を外します。
    専用工具は二股に分かれた部分に均等に力をかけられるので、あっさりと外れます。


    下準備が終わったら、新しいヘッドパーツを用意。


    まずは新しいクラウンレースを打ち込み。(第三ハンマー)


    フレーム側のベアリングカップを上下ともに専用工具で叩き出し。(ラストハンマー!)


    新しいベアリングカップは専用工具で慎重に圧入。

    後は外した部品をもとに戻して終了です。

    最近のフレームは部品点数の削減や軽量化などで、フレーム側にベアリングを収める
    工作がされていて、ハンマーの出番は少なくなりました。

    クロモリフレームではまだまだ、ハンマーの活躍も続くでしょう。
    ハンドルが操作しづらい、ハンドルを動かすとなんだか音がする等。
    違和感を感じたら、ご相談ください。

    平井店
    小倉

  • ピッカピカじゃないか!?2019/08/29

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    こんにちは、平井店です。

    例のアレ。

    仕上がってきまして・・・。
    受け取ってきましたよ。

    ただ、ただ、スゲー!スゲー!と笑いながら鑑賞。

    NITTOのアルミシートポストも金色な輝き。


    アルミってアルマイト処理以外の加工ができるんですねぇ~

    ブルックスのカンビウムサドルは発掘してきたかのような
    仕上がり。
    このサドルは元々は無漂白のコットンキャンバストップです。
    当店のお客様に革細工の職人さんがいたので、お願いして茶色に染めてもらいました。

    車体に組み付けて写真撮影。

    金メッキ部分は真鍮の磨き処理。

    ひとまず、ここでひと段落。
    インテグラルヘッド対応のクロモリフォークがあったら、
    フロントフォークも金ぴかでも良いかもしれない・・・。

    平井店
    小倉

  • 東京下町からのアメリカナイズド2019/08/05

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    こんにちは、平井店です。 以前お知らせのキャノンデールをさらなるパワーアップ! 前回はグリップを…

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  • 駐輪場にご注意ください。2019/07/23

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    こんにちは、平井店です。 都心部の集合住宅駐輪場に用意されている。 ”前輪をレールに押し込んで固…

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  • 臨時休業のお知らせ2019/07/15

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    こんにちは、平井店です。 今月の18日は臨時休業となっています。 17日、18日と連休ですので、…

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  • 戦闘力アップ!2019/07/12

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    こんにちは、平井店です。 今日のメニューはハンドルグリップ交換。 一般のママチャリと比べ、スポー…

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  • スタンド変更 ~変種~2019/07/07

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    こんにちは、平井店です。 今回は北習志野店の”スタンド変更”を見て、 「そういえば変わったの付け…

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